银川宝马专修凯威特维修企业正需要有理论基础

	银川宝马专修凯威特维修企业正需要有理论基础，本公司成立于2009年，具有国家正规资质，本人从事高端车维修已有20于年，针对各种奔驰，宝马，路虎，保时捷，凯迪拉克，林肯，等高端车的发动机，变速箱，底盘，电路，具有深入精准的故障判断维修。
	汽车车灯密封不严 前段时间气候变化无常，经常有暴雨现象出现，我的车子也算是几经风雨，总算老天保佑，我车子度过了一次又一次危机，没有成为都市立交桥下积水的牺牲品，这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。
	虽然车子没在雨中牺牲，但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨，我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙，你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊！想到车内现雾气的时候，可以利用暖风烘烤的方式去除，不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢？ 诊疗意见：由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很*造成进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候较好不要进行高温烘烤，车灯的材料一般都是塑质，如果烘烤温度过高，很在可能会造成车灯外表软化变形，影响使用和美观。
	另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩之后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。一般来说，车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失，如果你的车灯频繁出现进水现象，则应当到服务站检查一下灯体，看看是不是由于碰撞导致车灯损坏，致使频繁进水。
	　　盘点发动机维修保养的四大误区！
	　　汽车的发动机犹如我们的心脏一样重要，它的好坏将直接影响到我们的正常出行，所以对于它的维修保养工作可谓是重中之重。今天编辑在这里为大家介绍一下常见的发动机维修保养中的四个误区，希望能够引起广大车主朋友的警惕。
	　　1.盲目拆掉发动机节温器
	　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
	　　2.发动机温度怕高不怕低
	　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
	　　3.水泵风扇皮带越紧越好
	　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
	　　4.发动机用怠速升温
	　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件
	凯威特名车维修设备齐全，拥有客户休息室，员工休息室，维修厂房，停车场。企业管理制度完善，实行车辆进出厂制度。能优质进行各类进口车型的维修作业，如发动机，底盘，空调，钣金，喷漆，大灯翻新等24小时服务业务。